Petrol Intake Cleaner

is speciaal samengesteld om de beste reinigingsresultaten te verkrijgen zonder de componenten te hoeven demonteren. Het zal olieachtige afzettingen, roet en koolstofafzettingen uit het luchtaanzuigsysteem verwijderen, waardoor de juiste werking van de motor wordt hersteld.

  • Reinigt het gasklephuis, de inlaatkleppen en de verbrandingskamer van benzinemotoren
  • Verwijdert afzettingen op de inlaatkleppen van benzinemotoren met directe injectie (GDI)
  • Herstelt perfecte luchtstroom naar de verbrandingskamer
  • Vermindert uitlaatemissies
  • Herstelt de verloren motorprestaties en het brandstofverbruik
  • Reinigt de EGR-klep (afhankelijk van de locatie)
  • Voor alle benzinemotoren en hybride benzinemotoren – speciaal aanbevolen voor GDI-motoren

Moderne motoren zijn ontworpen om te voldoen aan de strikte emissienormen vereist door de huidige wetgeving. Om aan hun verplichtingen te voldoen, moesten fabrikanten complexe luchtinlaatsystemen ontwerpen die gebruik maken van gerecirculeerde uitlaatgas (EGR) -systemen. Deze systemen zijn ook weggegaan van het mengen van de lucht en brandstof in het inlaatspruitstuk. Dit staat bekend als ‘Directe injectie’ of GDI.

Dit veroorzaakt twee grote probleemgebieden voor moderne motoren:

Bij oudere motorontwerpen werd het lucht/brandstofmengsel van achter de inlaatklep in de cilinder geïnjecteerd, waardoor de achterkant van de inlaatklep werd ‘gewassen’ en koolstofafzetting werd verwijderd. Bij moderne motoren wordt de brandstof direct in de cilinder geïnjecteerd. Dit resulteert in een fenomeen dat bekend staat als ‘Sticky Valve Syndrome’. Er is een opeenhoping van koolstofafzettingen op de achterkant van de inlaatklep waardoor deze niet goed kan worden geopend en gesloten.

Het andere probleem dat we regelmatig tegenkomen, is een opeenhoping van koolstof, roet en oliën in de luchtinlaat die voornamelijk wordt veroorzaakt door het EGR-systeem van het voertuig. Soms kan deze opeenhoping het inlaatspruitstuk volledig blokkeren en defecten veroorzaken.

Als uw voertuig last heeft van koolstof- en roetblokkades in het inlaatsysteem, kunt u deze symptomen ervaren:

  • Verlies van kracht
  • Verhoogd brandstofverbruik
  • Hoge uitlaatemissies
  • Waarschuwingslampjes aan (MIL)
  • Misfires
  • Ruw stationair draaien

Forté Power Clean Petrol Intake Cleaner en de Power Clean-machine zijn de beste manier om de verontreinigingen en afzettingen uit het inlaatsysteem, (evt.) de EGR-klep en de inlaatkleppen te verwijderen om de prestaties, betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie van het voertuig te herstellen.

 

Wilt u meer weten over onze producten en activiteiten?
Ga naar het overzicht van Forté adviseur in uw regio.

Vernieuwde Forté Top End Treatment

Gezien de veelvuldige dagelijkse klachten en schadegevallen als olieverbruik, opgerekte kettingen en motorschade lijkt de motorolie vaak niet opgewassen tegen haar zware taken: langdurig onder hoogspanning smeren, koelen en beschermen terwijl de olie kwaliteit...

E10; noodzaak voor reinigen

E10; Noodzakelijk om minimaal bij iedere onderhoudsbeurt of jaarlijks het brandstofsysteem te reinigen met Forté Fuel System Cleaner Advanced.

Reference Case Camper-Plus

In 2011 heeft Nico Speksnijder de stoute schoenen aangetrokken en Camper-Plus te Krimpen aan den IJssel opgericht. Daar verhuurt hij zijn campers aan avontuurlijke vijftigplussers die hun vleugels willen uitslaan en het vrije gevoel van een camper willen ervaren. “Ik...

Forté | the walk of life

Dit jaar bestaan wij 30 jaar en daar zijn we ontzettend trots op. Het geeft aan dat hetgeen we doen ook echt een bijdrage levert en dat onze klanten ons aanhoudend belonen met hun vertrouwen. Dat is geen vanzelfsprekendheid en dat beseffen we maar al te goed. Daar...

Reiniging van uw airco

Reiniging van uw airco Gemiddeld zitten we bijna een half uur per dag in de auto. Een schoon en fris klimaat in de auto is daarom uiterst belangrijk! De voordelen van een airco zijn niet meer weg te denken: in de zomer blijft het hoofd lekker koel en in de winter...