Petrol Intake Cleaner

is speciaal samengesteld om de beste reinigingsresultaten te verkrijgen zonder de componenten te hoeven demonteren. Het zal olieachtige afzettingen, roet en koolstofafzettingen uit het luchtaanzuigsysteem verwijderen, waardoor de juiste werking van de motor wordt hersteld.

  • Reinigt het gasklephuis, de inlaatkleppen en de verbrandingskamer van benzinemotoren
  • Verwijdert afzettingen op de inlaatkleppen van benzinemotoren met directe injectie (GDI)
  • Herstelt perfecte luchtstroom naar de verbrandingskamer
  • Vermindert uitlaatemissies
  • Herstelt de verloren motorprestaties en het brandstofverbruik
  • Reinigt de EGR-klep (afhankelijk van de locatie)
  • Voor alle benzinemotoren en hybride benzinemotoren – speciaal aanbevolen voor GDI-motoren

Moderne motoren zijn ontworpen om te voldoen aan de strikte emissienormen vereist door de huidige wetgeving. Om aan hun verplichtingen te voldoen, moesten fabrikanten complexe luchtinlaatsystemen ontwerpen die gebruik maken van gerecirculeerde uitlaatgas (EGR) -systemen. Deze systemen zijn ook weggegaan van het mengen van de lucht en brandstof in het inlaatspruitstuk. Dit staat bekend als ‘Directe injectie’ of GDI.

Dit veroorzaakt twee grote probleemgebieden voor moderne motoren:

Bij oudere motorontwerpen werd het lucht/brandstofmengsel van achter de inlaatklep in de cilinder geïnjecteerd, waardoor de achterkant van de inlaatklep werd ‘gewassen’ en koolstofafzetting werd verwijderd. Bij moderne motoren wordt de brandstof direct in de cilinder geïnjecteerd. Dit resulteert in een fenomeen dat bekend staat als ‘Sticky Valve Syndrome’. Er is een opeenhoping van koolstofafzettingen op de achterkant van de inlaatklep waardoor deze niet goed kan worden geopend en gesloten.

Het andere probleem dat we regelmatig tegenkomen, is een opeenhoping van koolstof, roet en oliën in de luchtinlaat die voornamelijk wordt veroorzaakt door het EGR-systeem van het voertuig. Soms kan deze opeenhoping het inlaatspruitstuk volledig blokkeren en defecten veroorzaken.

Als uw voertuig last heeft van koolstof- en roetblokkades in het inlaatsysteem, kunt u deze symptomen ervaren:

  • Verlies van kracht
  • Verhoogd brandstofverbruik
  • Hoge uitlaatemissies
  • Waarschuwingslampjes aan (MIL)
  • Misfires
  • Ruw stationair draaien

Forté Power Clean Petrol Intake Cleaner en de Power Clean-machine zijn de beste manier om de verontreinigingen en afzettingen uit het inlaatsysteem, (evt.) de EGR-klep en de inlaatkleppen te verwijderen om de prestaties, betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie van het voertuig te herstellen.

 

Wilt u meer weten over onze producten en activiteiten?
Ga naar het overzicht van Forté adviseur in uw regio.

Forté Benelux persbericht februari 2015

Met ingang van 1 januari 2015 zijn alle activiteiten van Forté N.W.E. (Noord-West Europa) B.V. voor de Benelux, de belangrijkste afzetmarkt van Europa, overgegaan naar Forté Benelux B.V. Hiermee geeft ITW (Illinois Tool Works) de merkrechten opnieuw in handen van...

Forté 30 jaar, gratis display in Motorbranche

U weet als motorliefhebber als geen ander het belang van bewust kijken. Het zien van alles wat beweegt en wat een potentieel gevaar zou kunnen zijn. Bewust kijken kun je bewust leren, en het helpt je enorm bij het motorrijden. "Je gaat naar waar je naar kijkt" is een...

UPDATE: Forté Fuel System Cleaner Advanced

Forté Fuel System Cleaner Advanced Forté heeft zijn meest belangrijke reinigingsproduct voor benzinemotoren aangepast om klaar te zijn voor toekomstige benzinekwaliteiten en om storingen van moderne motoren, die steeds vaker terug...

UPDATE: Onderhoudsadvies benzinemotoren aangepast

De Forté Gas Treatment verdwijnt uit ons portfolio!Jarenlang is de Forté Gas Treatment ons onderhoudsmatige product geweest voor het reinigen van brandstofsystemen. Deze topper heeft jarenlange bijgedragen om onze naam op te bouwen zoals die vandaag de dag staat, met...

Vernieuwde Forté Top End Treatment

Gezien de veelvuldige dagelijkse klachten en schadegevallen als olieverbruik, opgerekte kettingen en motorschade lijkt de motorolie vaak niet opgewassen tegen haar zware taken: langdurig onder hoogspanning smeren, koelen en beschermen terwijl de olie kwaliteit...