DPF Cleaner en Flush
Forté Power Clean DPF Cleaner en DPF Flush zijn speciaal samengesteld om de beste reinigingsresultaten te verkrijgen zonder componenten te hoeven demonteren. Reinigt de katalysator en verwijdert roet en as(delen) uit het roetfilter van het voertuig.
- Verwijdert afzettingen van het roetfilter (DPF)
- Vermindert tegendruk in de uitlaat
- Hiermee schakelt u het DPF-storingslampje uit
- Haalt voertuigen uit de ‘limp home’-modus
- DPF Cleaner lost roet en asdelen op in het roetfilter
- Biologisch afbreekbare formuleringen
- Voor alle dieselmotoren met een roetfilter
** Forte’s DPF Cleaner is alleen voor gebruik met de Forté Power-Clean-machine. Voeg de brandstoftank van het voertuig niet toe. Alle voertuigen met dieselmotor die sinds 2009 zijn gefabriceerd, zijn vervaardigd met een Diesel Particle Filter (DPF), ofwel roetfilter in het uitlaatsysteem. Dit apparaat houdt roetdeeltjes vast die gevormd worden door een onvolledige verbranding. Hij slaat ze op totdat de ECU (de regeleenheid) van de voertuigen besluit dat het tijd is om de DPF leeg te maken. Dit gebeurt door de temperatuur in de DPF te verhogen tot ongeveer 600 °C, zodat het roet dat daar is opgesloten wegbrandt. Dit proces wordt ‘de regeneratie’ genoemd.
Er zijn veel verschillende systemen om dit te doen en mede daarom gaan er veel dingen mis. De rijstijl is de meest voorkomende reden voor het falen van het regeneratieproces, maar zelfs bij ongewoon gebruik van de auto zal de regeneratie stoppen. Een open raam, een gesprongen zekering voor een verwarmde stoel of minder dan 20 liter brandstof in de tank kunnen allemaal de regeneratie voorkomen of zelfs niet op gang brengen.
Andere oorzaken van DPF-storing zijn onder andere:
- Frequente korte ritten waarbij de motor niet de optimale bedrijfstemperatuur bereikt.
- Het gebruik van de verkeerde motorolie. Vaak wordt olie met een laag as -en zwavelgehalte voorgeschreven op voertuigen met een roetfilter.
- EGR-storingen, vaak veroorzaakt door vervuiling waardoor de roetbelasting wordt verhoogd.
- Bij turbostoringen en verhoogd olieverbruik kunnen onverbrande olieachtige overblijfselen op de katalysator komen, waardoor de benodigde temperatuur op het roetfilter niet meer wordt bereikt.
- Onvoldoende EOLYS in de additieftank – dit kan elke poging tot regeneratie verstoren of voortijdig afbreken.
Als uw voertuig een verstopte DPF heeft, kunt u de volgende symptomen waarnemen:
- Trekkrachtverlies
- Verhoogd brandstofverbruik
- Slecht gasrespons
- Moeilijker of niet starten
- Limp home-modus, ook wel noodloop genoemd
Forté DPF Cleaner en DPF Flush vormen samen met de Power Clean-machine een tweetraps reinigingssysteem. Dit is de beste manier om de vervuiling en afzettingen uit het roetfilter te verwijderen om de prestaties, de betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie van het voertuig te herstellen.
Wilt u meer weten over onze producten en activiteiten?
Ga naar het overzicht van de Forté-adviseur in uw regio.