Intern transport

 

Met Intern Transport bedoelen wij gemotoriseerde heftrucks waarmee in menig magazijn nog altijd de verplaatsing van pallet en goederen worden verzorgd. We zien hier dat de elektrische variant de strijd hier al gewonnen heeft van de uitvoering met verbrandingsmotor (vaak op gas). Echter zien we ze nog vaak in omgevingen waar het wenselijk is om altijd en voor langdurig te kunnen beschikken over een heftruck.

Naast functiestoringen in de verbrandingsmotor en olieverbruik zien we vaak klachten over de soepele werking en drukafwijkingen door vervuiling in hydraulische systemen. Door te reinigen kunnen werkdrukken, stuurdrukken en schakelfuncties hersteld worden waarbij tevens de drukverlopen zo geleidelijk als door de fabrikant berekend hersteld worden.

De olie die in de gesloten hydraulieksystemen zit veroudert en dat zorgt voor lakvorming. Lak is een verouderingsproduct van olie en zorgt ervoor dat de hechting van de olie en daarmee ook smering en afdichting, niet meer optimaal zijn. Dit uit zich in functievermindering van o.a. de mast of de hefboom van heftrucks doordat het drukverloop en de beweging niet meer gelijkmatig zijn waardoor de veiligheid, inzetbaarheid en nauwkeurige werking afnemen.

 

Schuimvorming

Op plaatsen waar onderdruk ontstaat kan lucht via afdichtingen in het systeem terecht komen. Samen met vocht dat door condensatie ontstaat kan dit tot schuimvorming leiden.

Door schuimvorming zullen er in de olie luchtbelletjes ontstaan die samendrukbaar zijn, dit in tegenstelling tot olie. De gewenste druk wordt dus later bereikt en het gevaar van cavitatie of dampbelvorming ligt op de loer.

Het is dus zaak om afdichtingen te conditioneren en cavitatie tegen te gaan door de olie een betere schuimonderdrukkende eigenschap te geven om de juiste drukken te waarborgen.

 

 

Zoek hier voor de gegevens van de Forté-adviseur in uw regio.

 

 

 

Forté | the walk of life

Dit jaar bestaan wij 30 jaar en daar zijn we ontzettend trots op. Het geeft aan dat hetgeen we doen ook echt een bijdrage levert en dat onze klanten ons aanhoudend belonen met hun vertrouwen. Dat is geen vanzelfsprekendheid en dat beseffen we maar al te goed. Daar...

Forté Benelux persbericht februari 2015

Met ingang van 1 januari 2015 zijn alle activiteiten van Forté N.W.E. (Noord-West Europa) B.V. voor de Benelux, de belangrijkste afzetmarkt van Europa, overgegaan naar Forté Benelux B.V. Hiermee geeft ITW (Illinois Tool Works) de merkrechten opnieuw in handen van...

Forté Digitaal

Sinds enige tijd hebben wij onze online aanwezigheid versterkt doordat we een Facebookpagina en een Youtube-kanaal hebben geopend. Via deze media willen we u o.a. voorzien van nuttige informatie voor u en/of uw klant, kunnen we middels video ondersteuning geven bij...

Oil Fortifier is verbeterd

Forté is continu in beweging en innoveert volop. De nieuwe formulatie van de Forté Oil Fortifier is daar een klinkend voorbeeld van. Dit verbeterde product is aangepast naar de huidige en toekomstige eisen die aan een toevoeging voor motorolie gesteld worden. Forté...

Forté Diesel Injector Treatment

De vervanger voor Advanced Diesel Fuel Conditioner Forté Diesel Injector Treatment neemt het stokje over van Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner. Sinds jaar en dag is het advies voor het onderhoudsmatig reinigen en beschermen van het brandstofsysteem van...